6h39. Lyon, arrivée de Sarah Vieuille
Après son forfait en 2021, une superbe victoire de Sarah VIEUILLE, qui aura dominé l’épreuve de bout en bout.
Elle passe la ligne en 05:41:27 devant Sandrine FLECHET et Isabelle DRAGON.
5h32. Lyon, arrivée d’Andreu Simon
L’espagnol Andreu SIMON AYMERICH s’impose en 05:47:35 devant Thomas CARDIN (05:47:35) et Baptiste CHASSAGNE (06:03:23).
C’est la première victoire d’un étranger sur la distance de 78 km. Ce podium est aussi la victoire de la jeunesse et de trois valeurs montantes du Trail Running.
À noter, une nouvelle fois, l’incroyable finish de Manu Meyssat qui remonte à la 4ème place (06:12:10).
Côté Relais :
Incroyable retournement de situation sur le relais 4 puisque l’équipe VERTITRAIL REIMS s’impose au final devant le Team ondaine et les Les 4 Fantasquetic !!!!
L’équipe TEAM OUTDOOR POLI s’impose sur le Relais 3 et l’équipe belge Les Pulsés sur le Relais 2.
5h15. Sainte-Foy-lès-Lyon
Après la montée des aqueducs de Beaunant, les coureurs n’ont plus qu’à se laisser glisser (enfin presque) jusqu’à l’arrivée.
Il reste pourtant quelques pièges : la descente dans le parc aventure de Sainte-Foy, quelques escaliers et de belles lignes droites où il faut faire parler sa pointe de vitesse.
04h35. Chaponost
À Chaponost (km 65), point de contrôle n°5 et dernier ravitaillement avant l’arrivée le surprenant Andreu SIMON AYMERICH fait plus que résister à Thomas CARDIN, puisqu’il lui a repris plus d’une minute.
Baptiste CHASSAGNE perd encore du terrain sur le duo de tête, mais semble en passe d’assurer une 3ème place.
Il reste 13 km, sans difficulté majeure mis à part la terrible montée des acqueducs de Beaunant.
Un coureur ou une coureuse rapide et qui en a gardé sous la semelle, peut rattraper beaucoup de temps sur cette portion finale.
Mais Sarah VIEUILLE et Andreu SIMON AYMERICH en ont encore visiblement sous la semelle.
03h47. Soucieu-en-Jarrest
La course s’est effectivement encore décantée dans ces 11 km vers Soucieu-en Jarrest.
Andreu SIMON AYMERICH est toujours seul en tête, mais ne possède plus que deux minutes d’avance sur Thomas CARDIN, qui a lâché Baptiste CHASSAGNE.
Soucieu-en Jarrest est un point stratégique du parcours, à 24 km de l’arrivée. Un gymnase couvert permet un changement de vêtements si besoin et un ravitaillement complet.
Mais pas question de laisser filer les adversaires devant… ces 24 derniers kilomètres sont globalement roulants et rapides.
Tout va se jouer maintenant. La pointe de vitesse de Thomas Cardin pourrait relancer le game.
02h55. Saint-Genou
La tête de course arrive au point de contrôle n°3 et au ravitaillement de Le Camp/Saint-Genou en 03:13:29.
Andreu SIMON AYMERICH, désormais seul en tête, a creusé l’écart. 3’30 le séparet du duo Thomas CARDIN – Baptiste CHASSAGNE.
Il s’agit d’un ravitaillement uniquement liquide où les coureurs de tête ne s’arrêtent pas, car les 11 km suivants jusqu’au point de contrôle de Soucieu-en-Jarrest, même si le profil est globalement descendant, restent très accidentés avec quelques bosses qui peuvent faire la différence.
Chez les femmes, Sarah VIEUILLE creuse encore l’écart et possède désormais près de 25 min sur l’incroyable Sandrine FLECHET, qui est repassée devant Isabelle DRAGON.
02h00. Sainte-Catherine
La tête de course du 78 km arrive au point de contrôle 2 et ravitaillement de Sainte-Catherine (km 30).
Il pleut et le température est à peine positive (1°C), les écarts se creusent…
Certains et certaines montrent déjà leurs limites.
Baptiste Chassagne est arrivé le premier en 02:10:17, mais a pris du temps pour se ravitailler. Andreu SIMON AYMERICH ne s’est pas arrêté. Thomas CARDIN suit à 1’30, Théo DETIENNE, Pierre-Emmanuel ALEXANDRE et Kevin VERMEULEN sont 1 minute derrière lui. Emmanuel MEYSSAT suit à moins d’une minute de la tête de course.
À ce point de la course, le ravitaillement est primordial. Les différents teams ravitaillent leurs coureurs sous la tente élite.
La météo a également évolué, certains coureurs peuvent choisir de revêtir une veste de pluie.
Les prochains kilomètres jusqu’au ravitaillement de Saint-Genou vont être décisifs, avec certains passages plus délicats comme les descentes du Bois d’Arfeuille, du bois des Marches ou la montée du Rampeau.
Sainte-Catherine est également un passage de relais important pour les équipes Relais 2, 3 et 4 coureurs.
0h52. Saint-Christo-en-Jarez
Les premiers coureurs solo arrivent à Saint-Christo (km 16) : Point de contrôle et ravitaillement N°1
Tous les principaux favoris se tiennent en 1 minute
Tête de course hommes : Théo DETIENNE, Baptiste CHASSAGNE, Andreu SIMON AYMERICH, Thomas CARDIN et Kevin VERMEULEN en 1h08.
A 40 secondes : Pierre-Emmanuel ALEXANDRE et Emmanuel MEYSSAT
Tête de course femmes : Sarah VIEUILLE en (01:17:28) , avec déjà un bel écart sur la vainqueur sortante Sandrine FLECHET (01:23:45) et Isabelle DRAGON (01:24:49)
La plupart des élites zappent ce premier ravitaillement. Ils attendront Sainte-Catherine (km 30) pour refaire le plein.
Les 14 prochains kilomètres, plus sauvages et accidentés, devraient instaurer une première hiérarchie à Sainte-Catherine.
Les premiers relayeurs, arrivent dans la foulée.
Il y a changement de relayeur uniquement pour les Relais 4 coureurs.
0h00
Les premiers kilomètres à la sortie de Saint-Étienne sont extrêmement rapides, sur des rues larges. Tous les favoris se placent en tête avant les premiers rétrécissements.
Les huit premiers kilomètres jusqu’à Sorbiers se courent presque exclusivement sur bitume sur un profil vallonné.
Il faut se passer aux avant-postes avant les premiers sentiers à Sorbiers.
Dans les premiers chemins, les favoris hommes sont sans surprise tous groupés.
Derrière, Sarah Vieuille est seule en tête.
23h30. Saint-Etienne, LE départ
Trois autres courses se sont déjà élancées.
A 22h30 : A Chaponost, plus de 1500a coureurs ont pris de départ de la formule 13 km de la SAINTÉTIC
A 23h00 : A Soucieux-en-Jarrest, 2700 coureurs ont pris le départ de la SaintéSprint (24 km)
A 23h00 : A Sainte-Catherine, 3700 coureurs ont pris le départ de la SaintExpress (44 km)
23h45
Toujours un départ spectaculaire et riche en émotions sur l’avenue des Docteurs Muller à Saint-Étienne.
Pas de pluie pour l’instant sur la ligne de départ. Partir au sec est déjà une bonne nouvelle.
En 1ere vague s’élancent :
– 50 coureurs et coureuses élites,
– 300 coureurs de l’ultra LyonSaintéLyon qui ont déjà couru les 78 km Lyon/Saint-Etienne dans la journée
– 1000 coureurs ayant accès au SAS « Performance »
Suivront 4 autres vagues de 1500 coureurs, toutes les 15 mn, jusqu’à 0h30.
23h. Sainte-Catherine, Départ de la SaintExpress
3700 coureurs engagés sur cette « petite » SaintéLyon de 44 km.
Il s’agit du deuxième plus important peloton de cet événement.
Un départ donné dans le petit village de Sainte-Catherine, petit village des Monts du Lyonnais de 900 habitants, qui voit sa population multipliée par 10 lors de la nuit de la Asics SaintéLyon.
Ici, pas de vaste Parcexpo pour attendre au chaud. Les coureurs restent à l’intérieur des bus navettes le plus longtemps possible avant de rejoindre la ligne de départ.
Pas non plus de large avenue pour s’élancer. Le départ s’effectue sur une petite route. On est dans une ambiance totalement différente du départ de Saint-Étienne.
Trois vagues de départ sont organisées toutes les 15 minutes, avec un SAS élites et performance dès 23 heures.
Bonne nouvelle : Pour le moment, peu de pluie lors de ce départ.
22h30. Saint-Étienne, Parc des Expositions
Plongée au cœur de la traditionnelle veillée d’armes, à 1h30 du départ à Saint-Étienne.
7000 coureurs solos engagés sur le 78 km, 300 ultra traiteurs à mi-parcours et 1000 relayeurs attendent le départ de la première vague à 23h30.
Une première vague réservée aux élites, aux coureurs de l’ultra LyonSaintéLyon, et au SAS performance.
Il y aura 5 vagues en tout, toutes les 15 mn, jusqu’à 0h30.
Les rites immuables d’avant course :
Une ambiance toujours particulière à l’intérieur des gigantesques halls du parc des expositions de Saint-Etienne : Pasta party pour les uns, Café et ravitaillement pour les autres. On essaiera également, à même le sol, de bénéficier d’une sieste salutaire avant d’entamer une nuit blanche.
Puis ce sont habillage et préparation méthodique, dépôt des sacs coureurs dans les camions qui les achemineront à l’arrivée à Lyon.